{"id":26275,"date":"2023-03-29T10:05:26","date_gmt":"2023-03-29T13:05:26","guid":{"rendered":"http:\/\/infoactual.com.ar\/?p=26275"},"modified":"2023-03-29T10:05:27","modified_gmt":"2023-03-29T13:05:27","slug":"paro-de-subtes-no-funcionan-por-dos-horas-la-linea-b-y-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoactual.com.ar\/index.php\/2023\/03\/29\/paro-de-subtes-no-funcionan-por-dos-horas-la-linea-b-y-c\/","title":{"rendered":"PARO DE SUBTES: NO FUNCIONAN POR DOS HORAS LA L\u00cdNEA B Y C"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Las l\u00edneas C y B de subtes no funcionar\u00e1n hoy por dos horas, seg\u00fan confirm\u00f3 la Asociaci\u00f3n gremial de trabajadores del Subterr\u00e1neo y Premetro (AGTSyP) y la medida fue tomada ante la falta de respuesta por la presencia de asbesto en los vagones y el pedido de reducci\u00f3n de la jornada laboral para \u00abgozar de dos francos\u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp; &nbsp;De esta manera, se anunci\u00f3 que la medida ser\u00e1 entre las 5:30 y las 7:30 de ma\u00f1ana, a pesar de las reiteradas audiencias y reuniones privadas que hubo para evitar el conflicto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp; Sumado al asbesto y las jornadas laborales, tambi\u00e9n se le incrementa el pedido de mayor seguridad en las estaciones, reclamo que viene despu\u00e9s del asesinato Maribel Zalazar, la joven polic\u00eda de la Ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp; \u00abLes pedimos disculpas a los usuarios en caso de llegar a afectar su viaje. Les solicitamos que ese d\u00eda opten por medios de transporte alternativos\u00bb, expresaron desde AGTSyP, a la vez que en un comunicado sostuvieron que ni Emova ni Sbase dan respuestas definitivas a las reclamos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp; Desde 2018, el gremio realiza diversos paros para exigir una pronta respuesta y cambio de vagones \u00abpara disminuir la exposici\u00f3n al asbesto, un mineral cancer\u00edgeno\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp; Por su parte, la empresa Emova sostuvo que \u00ablamenta que estas medidas sindicales perjudiquen directamente a los usuarios, en una franja horaria muy sensible en que el Subte es utilizado mayormente para trasladarse a sus respectivos trabajos o actividades educativas\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp; En un comunicado, la firma se\u00f1al\u00f3 que \u00abha asistido a todas las audiencias desarrolladas por las autoridades laborales de la Ciudad, manifestando en reiteradas oportunidades su disposici\u00f3n a analizar cambios en sus esquemas de trabajo, advirtiendo que resulta inviable reducir una jornada de 36 horas sin afectar las actividades de operaci\u00f3n y mantenimiento de la red de Subte\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp; Adem\u00e1s, indican que \u00abel incremento en la cantidad de francos pretendido seg\u00fan plantea el sindicato, manteniendo la actual jornada diaria de 6 horas implicar\u00eda una disminuci\u00f3n de 36 a 30 horas semanales. Este resultado es incompatible con una operaci\u00f3n adecuada del servicio y por debajo de niveles apropiados de productividad\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;&nbsp; \u00abNo existe antecedente alguno en metros de Latinoam\u00e9rica y del mundo de una jornada semanal como la que est\u00e1 demandando el gremio. La jornada actual de 6 horas diarias incluye refrigerio y descanso, siendo el tiempo efectivo de trabajo a\u00fan menor, con casos como el \u00e1rea de Tr\u00e1fico (conductores y guardas) en que la jornada oscila entre 4 y media y 5 horas de operaci\u00f3n efectiva\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las l\u00edneas C y B de subtes no funcionar\u00e1n hoy por dos horas, seg\u00fan confirm\u00f3 la Asociaci\u00f3n gremial de trabajadores del Subterr\u00e1neo y Premetro (AGTSyP) y la medida fue tomada ante la falta de respuesta por la presencia de asbesto en los vagones y el pedido de reducci\u00f3n de la jornada laboral para \u00abgozar de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26276,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-26275","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoactual.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoactual.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoactual.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoactual.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoactual.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26275"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/infoactual.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26275\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26277,"href":"https:\/\/infoactual.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26275\/revisions\/26277"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoactual.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoactual.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoactual.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoactual.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}