La inversi\u00f3n v\u00eda leasing registr\u00f3 un crecimiento nominal del 49.6% en el tercer trimestre, que ajustado por inflaci\u00f3n signific\u00f3 una mejora real del 34%, seg\u00fan datos del sector.<\/p>\n\n\n\n
A su vez, los contratos firmados experimentaron una suba de 104% respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado, alcanzando un saldo de $419.763 millones a fines de septiembre, lo cual reflej\u00f3 una fuerte recuperaci\u00f3n en la demanda de inversi\u00f3n para la adquisici\u00f3n de equipos de transporte y de log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n
Nicol\u00e1s Scioli, vicepresidente de Leasing Argentina, remarc\u00f3 que \u00abel fuerte crecimiento del financiamiento v\u00eda leasing representa una recuperaci\u00f3n de la inversi\u00f3n en bienes de capital, lo que demuestra una creciente confianza en el rumbo econ\u00f3mico\u00bb<\/p>\n\n\n\n
En este sentido, Scioli explic\u00f3 que \u00abel financiamiento del sistema empieza a salir del corto plazo para cubrir necesidades de capital de trabajo, comenzando ahora a estirar la vida media del cr\u00e9dito en inversiones proyectando a futuro\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
En el tercer trimestre del a\u00f1o, la cantidad de contratos firmados de leasing lleg\u00f3 a 1.966, experimentando una fuerte expansi\u00f3n del 104% con relaci\u00f3n a igual trimestre del a\u00f1o anterior, tras haberse mantenido pr\u00e1cticamente estable en el segundo.<\/p>\n\n\n\n
Con este nivel de financiaciones, el saldo de leasing alcanz\u00f3 los $419,763 millones a fines de septiembre 2024, lo que implic\u00f3 un crecimiento nominal del 49.6% con relaci\u00f3n a junio, crecimiento que ajustado por inflaci\u00f3n signific\u00f3 una mejora real del 34%.<\/p>\n\n\n\n
El leasing es una herramienta de financiamiento de mayor plazo que favorece la inversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El financiamiento v\u00eda Leasing registr\u00f3 una mora del 0.65% promedio, resultando inferior a la del sistema financiero, que se ubic\u00f3 en 1.6% a fin de agosto \u00faltimo.<\/p>\n\n\n\n
La fuerte recuperaci\u00f3n observada en el tercer trimestre respondi\u00f3 a la mayor demanda de financiamiento para la adquisici\u00f3n de equipos de transporte y de log\u00edstica, que represent\u00f3 casi tres cuartos del total de las operaciones del sector.<\/p>\n\n\n\n
En este contexto, las operaciones de leasing generaron 8,513 puestos de trabajo y las pymes continuaron motorizando al sector, representando el 48.7% en la participaci\u00f3n de la cartera de leasing, y ganando participaci\u00f3n en la industria.<\/p>\n\n\n\n
El saldo de cartera de leasing se destina en un 62.5% al financiamiento de la compra de equipos de transporte y log\u00edstica, 18.4% a la adquisici\u00f3n de bienes de tecnolog\u00eda y telecomunicaciones, 9.5% a la adquisici\u00f3n de maquinaria de construcci\u00f3n, 3.2% a la compra de maquinaria agr\u00edcola y 4.1% a la compra de equipos industriales.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto al financiamiento a pymes, The Capita Corporation \/ Banco Comafi lidera el segmento con una cartera de leasing asignada a este sector de $41,689 millones, monto que representa el 20% del financiamiento otorgado a este sector, seguido por el Banco Supervielle y el BICE.<\/p>\n\n\n\n
En relaci\u00f3n al financiamiento a grandes empresas, HPE Financial Service fue la entidad l\u00edder con $68,712 millones de cartera, seguido por The Capital \/ Banco Comafi y el Banco Supervielle.<\/p>\n\n\n\n
fuente NA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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