El CEO de Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibachian, sostuvo hoy que \u201cArgentina est\u00e1 viviendo un momento hist\u00f3rico, por la cantidad de vuelos que se est\u00e1n registrando, no solamente ya a Buenos Aires sino a diferentes ciudades del interior, y eso, obviamente, es algo hermoso que pasa\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPorque -dijo- las compa\u00f1\u00edas est\u00e1n empezando a agregar vuelos en los aeropuertos m\u00e1s importantes, vuelos para el interior que era lo que muchos estaban esperando y cada semana estamos escuchando nuevos anuncios, algo que como industria y como pa\u00eds, debemos aprovechar\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Ketchibachian realiz\u00f3 estas declaraciones a Noticias Argentinas durante el Wings Of Change de IATA que se est\u00e1 llevando a cabo en la ciudad de Bogot\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Aclar\u00f3 que, si bien hoy el movimiento es m\u00e1s emisivo que receptivo, \u201clo que se est\u00e1 haciendo es tender los puentes para cuando las condiciones sean diferentes, ya est\u00e1n los puentes tendidos y se puede aprovechar al m\u00e1ximo la conectividad\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEs un momento muy lindo -se\u00f1al\u00f3 el directivo- por la cantidad de nuevas rutas que estamos teniendo. Ahora se acaba de anunciar el vuelo a Shangh\u00e1i, por lo que no solo recuperamos la conexi\u00f3n con Australia, sino que contamos con un vuelo directo a Asia, eso es muy importante y es totalmente receptivo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Destac\u00f3 como ciudades como C\u00f3rdoba, est\u00e1n sumando frecuencias internacionales y apunt\u00f3 que \u201cest\u00e1 buen\u00edsimo que eso pase nosotros y nosotros, en este plan de inversi\u00f3n que ven\u00edamos teniendo, pusimos especial \u00e9nfasis en la infraestructura. Estamos creciendo casi 26 % hoy en niveles internacionales con infraestructura nueva en general\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn el interior estamos avanzando con nuevas obras en muchos aeropuertos como C\u00f3rdoba, Mendoza, Bariloche, estamos con una obra gigante en Tucum\u00e1n, otra en Salta, en Formosa, inauguramos Puerto Madryn y ahora estamos trabajando en la pista de R\u00edo Gallegos, justamente porque esperamos que empiece a pasar esto, no tanto en el dom\u00e9stico como el internacional\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn general, nosotros crecimos poniendo la infraestructura antes que comiencen los vuelos, para estar preparados para cuando este crecimiento se vaya consolidando, y que pasajeros de distintos puntos puedan llegar al pa\u00eds no solo a Buenos Aires\u201d, insisti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Reconoci\u00f3 que Aeroparque opera saturado, pero advirti\u00f3 que \u201ces algo que decidimos hacer para permitir que las l\u00edneas a\u00e9reas lleguen. Aeroparque est\u00e1 dise\u00f1ado para operar saturado. Porque estamos aprovbando m\u00e1s l\u00edneas a\u00e9reas por sobre la capacidad de terminales que tiene\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos con obras de ampliaci\u00f3n, tanto de ubicaciones en plataforma, como en el hall de check in. Hemos agilizado y tecnificado el servicio de Migraciones y control de equipajes. En suma, estamos operando de manera eficiente para demostrar que por algo Aeroparque fue elegido como el mejor aeropuerto de Am\u00e9rica y lo votaron las l\u00edneas a\u00e9reas\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Indic\u00f3 que tambi\u00e9n se est\u00e1 trabajando en Ezeiza, \u201cen la zona de Arribos, con una refuncionalizaci\u00f3n de todo el sector, d\u00f3nde est\u00e1 la Aduana, y tenemos en proyecto la nueva terminal de arribos internacionales, que es parte de nuestro plan maestro con una inversi\u00f3n de casi 400 millones de d\u00f3lares\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPero, en suma, es todo parte de esta tarea que llevamos adelante de dotar al pa\u00eds de la infraestructura necesaria que acompa\u00f1e el crecimiento que est\u00e1 teniendo el sector de la aviaci\u00f3n\u201d. Concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
fuente NA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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