El Ministerio de Economía actualizó los cálculos de los costos e ingresos del servicio de autotransporte del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) que serán tenidos en cuenta para definir subsidios y precio del boleto.
Por medio de la Resolución 4/2024 de la Secretaría de Transporte, publicada este viernes en el Boletín Oficial, se
aprobaron los «Cálculos de los Costos e Ingresos Medios de los Servicios de Transporte de Pasajeros Urbanos y Suburbanos de la Región Metropolitana de Buenos Aires», correspondientes a mayo y junio de este año.
En consecuencia, el Poder Ejecutivo fijó los montos de las compensaciones tarifarias que serán distribuidos entre las
empresas del sector, que incluyen el transporte de pasajeros urbano y suburbano de jurisdicción nacional, provincial y de la Ciudad de Buenos Aires.
Según lo dispuesto, los montos de esas compensaciones que correspondan ser afrontados por el Estado Nacional serán abonados con los recursos del Sistema Integrado de Transporte Automotor (SISTAU), de los impuestos sobre los combustibles líquidos y con recursos del Presupuesto.
También, se aprobaron la «Metodología para la Construcción de Tarifas Teóricas de Referencia» y el procedimiento de cálculo de distribución de las compensaciones tarifarias.
«Para el caso de los servicios expreso y expreso por autopista, se calcularán las tarifas teóricas de referencia de la misma forma que los servicios comunes, mayorando un 125% para los servicios expresos y 175% para los expresos por autopista», explicó la Resolución.
Y añadió que «a efectos de determinar las variables de Pasajeros Transportados SUBE y Recaudación SUBE, la Secretaría de Transporte proyectará las citadas variables, en base a la información del Sistema Único de Boleto Electrónico suministrada por Nación Servicios S.A., y para cada Grupo de Tarificación y/o Subgrupo».
«La Secretaría de Transporte procederá a confrontar la recaudación real mensual de dicho período anual que surge de la
información del Sistema Único de Boleto Electrónico suministrada por Nación Servicios S.A. para cada Grupo de Tarificación y/o Subgrupo, con la recaudación proyectada utilizada para igual período para efectuar los cálculos de los Costos e Ingresos Medios de los Servicios de Transporte de Pasajeros Urbano y Suburbano de la Región Metropolitana de Buenos Aires aprobados, siendo que de surgir diferencias, estas se recobrarán o pagarán según
corresponda, al momento de su análisis», de acuerdo con el texto oficial.
